Показват се публикациите с етикет колоездене. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет колоездене. Показване на всички публикации

Първи обществен стенд за ремонт на велосипеди

Благодарение на момчетата от WeFixURide в София вече си имаме първият обществен стенд за ремонт на велосипеди. Намира се до заведението "Bicycle Cafe" на Витошка 46.

Към стенда са прикрепени всевъзможни инструменти, включително инструмент за верига и помпа, така че стига да знаете какво правите можете спокойно да си отремонтирате велосипеда.

Ако се затрудните Фъсти и Жоро (момчетата от WeFixURide) са съвсем наблизо - ул. "Хан Аспарух" 28.

Bicycle Cafe пък дава отстъпка ако сте с колело - така че може да се почерпите след добре свършената работа.

Надявам се стенда да не пострада от вандали и крадци и дълго време да му се радваме, Амин!

Триград - Чаирски езера


Родопите са красиво и тъжно място.
Планинските ридове не са високи, реките са страшни веднъж на няколко години, но разбунтуват ли се последствията им не могат да бъдат поправени с години.

С жена ми и детето бяхме на гости в Триград и в мен за пореден път се зароди желанието да стигна до едно от селата, за които всичките ми приятели говорят - Мугла. По птичи полет отстой на не повече от 25 км от Триград, по асфалт... на 90 км! с обиколка през Широка Лъка и Смолян. Преди повече от 15 години придошла река отнесла мостовете по краткия път от Гьоврен до Мугла.

Допълнително се амбицирах и като разбрах, че от Байкария са маркирали маршрут от 30 км. м/у двете села, за жалост техния трак в странния формат .gdp не ми свърши работа, но пък и не ми беше необходим.
Пътеката, поне до Чаирските езера, не може да се сбърка - след дяволското гърло се завива надясно и се следват червените триъгълници или червено/бялата туристическа маркировка. От едната страна тече реката - от началото до сами пътя, а после в дълбоко дере. От другата има отвесни скали. Странични пътеки няма или са къси и се пускат до някое вирче в реката. Самият път е идеален за колоездене - широк, горски, скалист път. Ако ще и две седмици да вали, пак няма да се разкаля сериозно.

Този път също е подвластен на волята на реката. Още в началото се минава по един овехтял дървен мост. Добрата новина е, че дори този мост да рухне, реката малко под него е доста плитка и с равно корито, та  поне през лятото пак ще може да се преминава.


След като се мине по този мост, следващото интересно място е пътечка, която би ви отвела първо обратно в Триград, а после и в Доспат. Ако хванете горския път, който се извива от Триград ще се спуснете точно тук. Черният път от Триград обаче е доста гол и ако е много горещо е по-добре да тръгнете през ждрелото.


Пътят продължава да се вие между скалата и реката и в един момент минава през величествената каменна арка в началото на публикацията.

След това пресича реката на място, където няма и следа от мост. Няма смисъл да се пазите, при всички положения ще се намокрите, затова давайте смело. След едно стръмно качване ще се озовете на Чаирските Езера, а ако имате късмет и туристическия дом ще е отворен.


Аз спуках гума при езерта и се върнах позорно в Триград.

Ето маршрута м/у Триград и Чаирските езера, благодарение на Strava & Lifeproof
+ видео:

Lifeproof is awesome!

В неделя със Стани карахме второто издание на Rocks' n Roll (което в последствие спечелих, похвал).
На тръгване към старта споделих с него: "Уф, малко ми е кофти да карам с телефона в jersey-то, ако падна и го счупя?"

"Е, баце по-добре телефона отколкото таза, нали?" - мъдро ми отговори.

Прав е.
Добрата новина е, че след като вчера открих lifeproof вече ще имам една грижа по-малко и ще бъда далеч по информиран за карането и случващото се извън трасето (обаждания, съобщения...)

Какво е lifeproof?
Прахо, водо и удораустойчив калъф за i-устройства (iPhones, iPads, iPods).

Прилепва плътно, всички бутони, микрофони, високоговорители, камерите, светкавицата и екрана работят (дори когато по областта на екрана има капки вода, тествано!). Към lifeproof вървят и редица аксесоари, някои като поставката за колело оцених високо, други като !!спасителната жилетка!, лентата за бицепса и поставката за кола - не са моите играчки :)


Повечето от приятелите ми са оборудвани с километражи, пулсомери, gps-и, но тъй като през годините съм повреждал или изгубвал поне пет километража и два пулсомера, от доста време си карам с телефон с пусната спортна апликация в джоба и след това преглеждам данните у дома. Сега вече ще мога да гледам данните докато карам :)

Обличането на телефона е бързо, както и монтирането на колчето или кормилото на колелото.
Дори успях да нащракам и няколко снимки:
Front camera:
Back Camera:
Тъй като всички микрофони и говорители работят дори с кейса, успях да заснема и кратко видео със звук при спускането от тунела на Люлин, както и да проведа няколко телефонни разговора по пътя към вкъщи.

 Lifeproof + аксесоари може да закупите от официалните представители - Киров Хай-Енд и партньорите им.

Цени:
139 лева за iPhone4
79 лева за стойката за кормило

Струва си!

Велолагер Априлци


С тази гледка към централния балкан се будех всяка сутрин в синята стая на Trinity Retreat House, едвам издържах заниманията по йога на жена ми и скачах на велосипеда. Подобно и на Велинград, където велозабавата започва с пътека до самия хотел и тук от входа на къщата стартира приключението.

Хвърлете бърз поглед и скролнете клипчетата, за да добието представа от красотата на ниските ридове около Априлци, по които обаче няма кьорава указателна табела...



Опитен съм и сравниелно издържлив, та се справих със занемарените и осеяни с паднали клони, къртичини и мравуняци пътеки, които искат само малко боя и почистване, за да привличат туристи... А, имаше и следи от глигани (главно от зурлите им) но за щастие не мернах нито един, но за сметка на това още в самото начало на изкачването, малко над последните Априлски къщи за пръв път видях сърна да подскача из храсталака.

Направих общо четири карания в региона около Априлци. Две от тях бяха заклеймени от местните като "невъзможни, няма такъв път и много е кално". За другите две не намерих местни, които да питам за пътя и ги направих без благословията им. Направи ми много лошо впечатление, че от възрожденския дух, с които местните се пъчат още на входа на града не е останало нищо - никакво приключение не лъхаше от погледите на хората, които срещах из шубрака (срещнах общо четирима де) - почти всичко беше невъзможно или твърде стръмно по думите им, ай сектир!

Тъй... карането ми първия ден ~ 45 минути, предимно изкачване, стигнах до една махала над Априлци, оттам завих наляво и спуснах отново в града (без малко да се очистя).

Ден втори: Стигнах до много интересни места: "Свинова Поляна" например. 160 хиляди лева бяха потънали в маркирането на пътеки под надслов "Свети Илия разказва и предсказва" - ей Богу - една табела не видях за четири дни по чукарите, не знам как не се губят хората, сигурно само такива като светията се оправят - предсказващи пътя. Избрах запустяла пътека, осеяна с останки на стари градежи, местните казваха нещо за стар римски път, но не беше това - воденици, стопански къщи - тъжно ми стана, като си представях колко живот е кипял някога тук - а сега НИЩО! По интересните моменти от карането бяха гладкото скално речно корито, което ми дойде добре дошло при толкова кален и глинест терен. За първи път срещах речно корито по което човек кара тъй леко, сякаш го прави върху перловския канал. Най creepy момента беше минаването покрай скелета на някакво едро животно, big deal - фиу и го отминах :)

Цялата плейлиста:



На третият ден качих и пуснах две бърда и както беше невъзможно дори по думите на жената от туристическо дружество "Амбарица" се озовах в Орешак, само на няколко километра от Троян. По пътя видях две сърни, борих се с къпинаци, които като лиани се оплитаха в краката ми, но беше big fun. Видеото от част от прехода (след Велчево)

Видео от четвъртия ден нямам, но той също беше много приятен - качване до "кофата" за хижа Плевен през кв. Видима и спускане от водосбора, покрай реката по ниското било, под изоставеното летище и право на хижа Зора в Априлци.

Четири дена фън и смесица от колоездене и ориентиране в гъста, лепкава, глинеста кал, силно се надявам, че когато отида отново да карам в този район и без това трудните пътеки съвсем няма да са изчезнали...

Posted in Етикети: | 0 коментара

Stolen Bike: Vivelo w17

Днес м/у 18:40 и 20:40 от бариерата на Софияския Университет ми откраднаха колелото.

29'' карбонов Vivelo w17 велосипед. Няма друг произведен такъв. Рамката е с дебело чело и както се вижда много скосена отзад.

Оранжево бял, с кормило Truvativ, Колче Stylo.

Колчето за седалката е запекло и не може да се смъква или повдига.

Вилката е с дистанционно заключване, Suntour Epicon, черна.

Педалите са автоматични.

Предната капла е черна FSA, задната черен Mavic. Средното движение е SRAM X9. Гумите са GEAX.

Хидравлични дискови спирачки Shimano.

10 Скорости.

Пише ми името на рамката "Martin Linkov"

Моля ви ако го видите ми пишете на marfuzii @ gmail.com или ми се обадате на 0886 845 786

На изток към Индия с 15 км/ч

Преди доста време Алекс от AzCheta ми съдейства за книгата на Владимир Харизанов - На изток към Индия с 15 км/ч. Оттогава се случиха редица неща и срам не срам, така и не я прочетох. Стори го съпругата ми, малко преди да се оженим. Тази публикация и това ревю маркират много важен момент в развитието на този блог, който от личен се превръща в семеен.

И тъй...

Това е книга за всички търсещи души. За личности, за които границите са само в оковите на ума. Това е личен разказ за разкъсването на всички ограничения и постулати, за вярата в доброто, за пътя към себе си. Авторът ни увлича още от самото начало в своята история по един непретенциозен начин. Всяка дума е преживяна, езикът е семпъл и истински. Но в същото време е изпълнен с дълбочина, с много емоция и непресторена доброта.
Сюжетът е простичък – авторът тръгва на пътешествие към Индия със своя най-добър другар – колелото си. Там отива, за да се включи в доброволческа кампания за възстановяване на пометени от поройните дъждове и ураганни вълни къщи на едно селище. Описва своя път през Турция, Иран, Пакистан и Индия. Но най-същественето в този пътепис е вярата в доброто у хората. Пътят се оказва дълъг и труден, но също и пълен с много непознати и неподозирани приятели. Владимир се среща с хора от няколко националности, но всички те носят в сърцето си човечност и доброта. Той обогатява своя пътепис с размисли за живота, любовта, богатството и бедността, алчността и изобилието във всичките му форми.
Въпрос на избор е. Можеш да игнорираш и да бъдеш игнориран или да забелязваш и да бъдеш забелязан... Не извръщам глава, не затварям очи, а емоционално поглъщам всяка глътка живот.Аз съм тук.Пътувам, за да те видя, пътувам, за да ме спреш, пътувам, за да те срещна, пътувам, за да се върна отново при тебе.

Това момче тръгнало на дълъг път с колелото се сприятелява не само с героите от разказа си, но и със самия читател. Кара те след като затвориш последната страница да му се обадиш и да му кажеш:
Хей, приятел, изминал си чуден път, за мен беше удоволствие да споделя това изживяване. Ще чакам с нетърпение да ми пишеш пак.

Stolen Bike: KTM with Fox fork

Вчера ми откраднаха колелото:


Син и доста охлузен планински велосипед КТМ, със:

Хидравлична спирачка Magura с зелени накладки и дръжка
Вилка FOX Vanilla 32 със синьо и червено "капаче" над ботушите.
Бяла седалка "Selle Royal"
Колче Ritchie, черно
Заден дерайльор Shimano Sora
Задна капла Shimano Sport, която става и за V-brake и за Disc.
Калник SKS
Коркови ръковхватки
Педали Shimano SPD
Черни Курбели
Предна Дискова спирачка Shimano

По близка снимка на най-скъпата и хубава част от колелото, предната вилка FOX:
Ако го видите в движение или продажба, обадете ми се на 0886 845 786.

Предполагам, че който го е взел ще се опита да го продаде и съотвено ще го пребоядиса калпово, така че ако видите колело със страна геометрия - вирната вилка и по-високо средно движение от нормалното - най-вероятно е моето!

The bikeshelf



Миналата година попаднах на скица на интересен проект в Нета и реших да си го направя. Така се роди елегантният шкаф за колело - кутия, която се окачва на стената с процеп по средата за рамката на колелото и с махащ се капак, за да може да служи и като шкаф за инструменти и гуми. Когато капакът е върху кутията, отгорему се поставят каски или бидони например.

Шкафът за колело премина през няколко версии, в първата беше изцяло от масивно дърво, но не беше хубаво изсъхнало и леко се нацепи, нищо превърнах дефекта в ефект с помощта на една синя лампа:

Bikeshelf Blue Lamp


Направихме подобрения по дизайна и настоящия модел е по-лек, страниците са изработени от истинско дърво, а капакът е от супер качествено и плътно ПДЧ и покрит с красив, дебел фурнир.

Минахме и през още една итерация с идеята шкафът да се откача и закача при нужда, за целта разделихме задницата на две, но не се получи много стабилна конструкция:

Bikeshelf 2.0 installation process


И така спряхме се на вариант, в които кутията се закрепва за вечни времена на стената и колелото се поставя с горната си тръба в процепа.

Чудесен подарък за приятелите ви колоездачи нали? Става за шосейки и за байкове с права горна тръба.

Имам няколко останали бройки, ако шкафът за колело ви допада поръчайте си го на мейла ми marfuzii @ gmail.com, цената е 100 лв. Шкаф и монтаж = 120 лв.

Ивайло Габровски с рекордна, пета титла в обиколката на България

Ивайло Габровски (КК "Несебър") спечели за рекорден пети път колоездачната обиколка на България. Колоездачен клуб "Несебър" е първенец и при отборите.

В последният етап, 33 годишният вече състезател "съблече" досегашният лидер и свой съотборник Мартин Грашев и взе етапната и крайната победа с много силна солова езда в заключителните километри. Мартин остана втори в генералното класиране. Третото място е за друг ветеран - Светослав Чанлиев - Чарли от Коня Вивело, четвърти е Евгени Балев, от същия отбор. Вивелци са трети в отборното. Приятелят ми Борислав Иванов от ПКД "Цар Симеон" спечели надпреварата за най-добър млад състезател (U23), след като миналата година я изпусна поради болки в коляното.


След историческата си, четвърта победа през 2009, миналата година Иво не кара, водеше американският Team Exergy, за който и кара известно време в началото на сезона. Явно не е загубил форма и е тренирал здраво, поздравления!

Победителят както и в предната обиколка се реши в етапа с Беклемето. През 2010, Краси Василев - Коеца, повтори успеха си от далечната 1994 именно след силна солова атака в етапа Габрово - Троян, когато бегачите за втори път качваха Беклемето. Водач в началото на етапа бе чехът от отбора на Whirlpool - Томас Бухачек. Коеца пристигна първи в Троян, с което на практика спечели и обиколката. Днес в последния етап на 61-вата международна, колоездачна обиколка на България, Ивайло Габровски изпревари съотборника си и досегашен лидер Мартин Грашев и триумфира за рекорден път в родната обиколка в Тетевен, където за първи път спечели етап от обиколката през далечната 1996. Честито Иво!

Ignite Sofia

Влезнах в историята като първият speaker на първото Ignite събитие в България (София).

Ето и talk-a, посветен на това как спортът ни изгражда като по-добри личности и "работници":



Два от слайдовете съм описал по-подробно в следните публикации: Всичко опира до свобода и болка и Летящия Шотландец.


Малко снимки от събитието може да видите тук, а слайдовете от презентацията са тук.

Благодаря на хората от Роботев за организацията и за това, че ми позволиха да говоря първи, за да мога после спокойно да играя хокей :)

Благодаря и на Комитата за високата оценка, която ми е дал в неговото ревю за събитието.

2x(TEDxBG)=? Part 1

В първата трезва събота от годината се проведе втората родна TEDx конференция.


В ролята си на мастит блогър, отявлен културтрегер и trendsetter, бях там, та даже и снимах.

Част от родната блогосфера ме изпревари (докато колоездих 200 км.) и вече преразказа и щрихира събитието, следователно тук няма да четете преразкази на лекции - да сте дошли! Ако не сте, почакайте малко и гледайте лекциите онлайн, а докато чакате изгледайте тези от миналата година - струват си, повечето.

За мен първата трезва събота от годината и изминалите 52 съботи от предната конференция имат символично значение и искам да се спра на него. Сещате се, нещо като рождения ден, годишнината от сватбата, новата година... пък и на тази конференция Христомир Йорданов говори за това как прости patterns заедно създават сложни алгоритми и машини (снимката е от неговата лекция: мозък + неврони + връзки = памет и разум).

Ще споделя по кои пътеки за промяна на света тръгнах от миналата конференция и колко надалеч стигнах по тях за една година. Смятам да го направя в няколко последователни публикации. Иначе ще стане много дълго и на вас няма да ви се чете, камо ли на мен да ми се пише :)

Ще почна по реда на лекциите. Първи миналата година бе адашът - Марто Ангелов, с идеята си за велосипеден път във въздуха - Колелиния. Направи страхотна презентация (виж я) и се чувствах супер горд, че го познавам, че карам колело, че съм съдия по колоездене и имам собствен аматьорски клуб - ВелоКлуб Мамут. Точно така! Всичко това накуп, евалата адаш!

Какво направих с/за идеята?
Осинових я. Мисля имам известна заслуга за това Марто да я представи и в Солун, на тамошния TEDx (отново видео).

Fun Fact:
След TEDxThessaloniki с Марто споделихме превоза ми (разбирай пистарата) по крайбрежната велоалея на Солун, почти до гарата (единственият път, когато съм возил друг човек на бегача, при това с багаж, няма и да се повтори).

Тук е моментът да кажа и от позицията на човек бил на два български TEDx-а, и дошъл малко след края на един гръцки, че родният е в пъти по-силен по отношение на организация, networking & overall
(Поне по отношение на Солунското събитие, с TEDxAthens сме на едно ниво или те дърпат малко откъм зала, сайт и други дребни неща) Голямо браво на организаторите!

Какво не направих с идеята?
Не успях да я тествам.
София, вероятно ще е последният европейски град в който ще имаме Колелиния или Колелинио. Както и ще си остане градът с най-малко велоалеи и най-малко колоездачи forever and ever!
За тази ситуация, виновни сме всички ние. Всички ние които седим и си пишем по блоговете, ходим си на конференции и не се придвижваме с колелета по 1001 причини, сред които, много основателна е признавам и липсата на велоалеи, но и ясно съзнавам че demand creates market. Когато станем повече колоездачи, независимо от атмосферните условия, когато запалваме хората около нас да карат и когато станем свидетели на, wait for it...
първият протест и блокиране на парламента в стил "таксиджии блокират София" срещу липсата на велоалеи и политика за насърчаване на екологични форми на придввижване
Чак тогава ще има поне минимален шанс да видим София с повече велоалеи, а защо не и с колелиния.

Друго?
Съжалявам, че бях прилъган да участвам в организирана от фирмата производител на спортни облекла - MAPEI популистка проява, свеждаща се до обикаляне на няколко централни улици с колело. В последствие въпросната фирма с нищо не допринесе за подобряването на велосипедния климат в страната, не участва и не спонсорира нито един награден фонд, дори този на обиколката на България - shame on them!

Shame on us all!
Shame on us за примирението ни с фалиралата инфраструктура и с приемането на липсата на отчетност от страна на общината за нещо нормално. За приемането на намацаните по тротоарите линии за "велоалеи"... shame on us, again and again та чак до следващия TEDxBG, когато пак ще измеря прогреса по тази точка. Дано тогава е положителен, въпреки, че съм доста скептичен...

Posted in Етикети: , | 0 коментара

Шампионат по Брдо и Власински Трофей

Тази събота и неделя (21 и 22 Август) хълмовете около власинското езеро в Сърбия приютиха местния шампионат по планинско колоездене в дисциплината изкачване - "UpHill Vlasina Cup" и шестия кръг от тамошната лига - "Vlasina Trophy".

В изкачването първия ден, най-бърз бе сръбският и балкански шампион Боян Джурджиц от отбора на Раднички Крагуевац, който преодоля трасето с дължина от малко под 3 километра и с денивелация от повече от 200 метра за осем минути и 44 секунди.

Тодор Ангелов от Колоездачен Клуб "Лястовица" Казанлък се движеше втори през цялото време, но във финалния спринт отстъпи на Алекса Марич от Цървена Звезда - балкански шампион в категория под 23 години.

В крайна сметка Тодор се окичи с бронз и изостана едва на 18 секунди от лидера.

Другият българин който премери сили с най-силните сръбски състезатели - Бойко Танчев от отбора на Вело Клуб "Мамут", София зае осма позиция, също с минимална разлика от лидерите.

Вторият ден състезателите мериха сили в седем обиколки на 4.6 километровото трасе, с обща денивелация от почти 1000 метра.

Тодор Ангелов отново тръгна много силно и още от първата обиколка буквално се залепи за балканския първенец, а в последвалите километри между нашия състезател и бегачите на "Цървена Звезда" - Алекса Марич и на "Фанатик" Нови Сад - Оливер Щърбац се заформи истинска битка за местата от второ до четвърто. Тодор изпусна третата позиция за няколко секунди, а Бойко Танчев отново намери място в десетката.

Теренът, който организаторите бяха подбрали бе доста тежък и почти изцяло открит за парещите слънчеви лъчи като съчетаваше дълги и технични изкачвания и спускания, водно препятствие, чакъл и кратък равен участък в който бегачите да развиват максимални скорости.

Ето и видео с избрани моменти от надпреварата:

Успехи от Балканиадата по Крос Кънтри

В неделя, на трасето до Црна Трава, Сърбия се проведе балканско първенство по планинско колоездене, дисциплина Крос Кънтри.

В конкуренцията на състезатели от шест държави - Черна Гора, Македония, Босна и Херцеговина и изключително силните отбори на домакините от Сърбия и далечните гости от Кипър Десислав Неделчев се пребори за сребърния медал в групата на юношите старша възраст, а Анелия Карагьозан се окичи с бронз при жените.

При мъжете най-добре се представи Тодор Ангелов - седмо място. Станимир Статев и Бойко Танчев заеха дванадесета и тринададесета позиция.


Трасето бе доста тежко с дълго и стръмно изкачване и технично спускане, което не позволяваше на съзтезателите да си починат дори за миг. Единственият сравнително равен участък бе в района на старт/финала.

Усети атмосферата на състезанието:

Posted in Етикети: | 0 коментара

Държавен шампионат колоездене на писта

Днес в 9:30 на столичния колодрум "Сердика" (в Борисовата градина между стадиона на ЦСКА и къпалнята Мария Луиза) ще стартира държавният личен и отборен шампионат по колоездене на писта за юноши старша възраст.

Състезателния ден ще започне с индивидуалните стартове в дисциплината 200 м. летящ старт, като резултатите ще са определещи за провеждането на атрактивната дисциплина "Бързина" следобяд от 17:30.

Състезанието продължава и в неделя със старт отново в 9:30 сутринта.

Ето и видео от миналата седмица, когато се проведе личния и отборен шампионат за юношите младша възраст:



Ако не можете да дойдете на колодрума, отворете сайта на streamer.bg където ще пробваме да предаваме на живо бяганията, като част от съвместната ни подготовка за едно невероятно отразяване на предстоящата юбилейна 60-та колоездачна обиколка на Бълария зрелището и при двете прояви е гарантирано!

Posted in Етикети: | 0 коментара

Call for Sponsors: 60-та Юбилейна Колоездачна Обиколка на България

Това може да е и твоето рекламно каре в градовете през които ще премине керванът на тазгодишната 60-та юбилейна, международна, колоездачна обиколка на България:

София, Гоце Делчев, Пловдив, Казанлък, Бургас, Добрич, Разград, Велико Търново, Габрово, Троян и Тетевен.

Тази година в родната обиколка ще участват 16 чуждестранни и четири български отбора, а стартът отново ще бъде на жълтите павета пред народното събрание в столицата.

Разбира се, рекламните позииции и възможности далеч не се изчерпват с карето зад победителите:
Балонът за старт/финала също се брандира, както и загражденията за публиката.

Допълнително може да се създадат редица награди и премии, например спринт за наградата на Office One или Еконт (зависи кой даде парите :) - особено подходяща възможност за фирми с филиали в страната, а и чужбина.

Допълнително, в зависимост от големината и възможностите на организацията може да се възползвате пълноценно от "караваната на рекламодателите" и да участвате в нея с брандиран автомобил в които да пренасяте и рекламни материали, примерно:
Отделните фланелки - за водач в генералното класиране, за най-добър катерач и спринтьор също могат да бъдат брандирани и връчвани по уникален начин:
Осигурете присъствие на бранда си в едно от най-старите и престижни спортни мероприятия в България и достигнете лесно и бързо до многохилядна аудитория - както по шосетата и площадите, така и зад радио и телевизионните приемници и спортните и информационни портали и социалните сайтове.

Обиколката на България стартира на 11 Септември, дотогава имаме достатъчно време, заедно да я превърнем в едно уникално събитие и спортен празник, повярвайте ми цените за реклама за съвсем достъпни, а нещата които предлагаме в замяна - доволно много, за да удовлетворят и най-взискателните възложители.

При интерес моля свържете се с мен на този мейл адрес: marfuzii @ gmail.com, за да обсъдим детайлите. Приемаме и различни медийни партньорства.

Амстердам с тройна печалба след Giro d'Italia

В Холандия се карат много велосипеди и велосипедната култура и спорт са на изключителна почит.

Показателно е че двете най-престижни европейски обиколки Giro d'Italia и Le Tour de France стартираха именно от ниската земя.

Кметсвото на Амстердам вече публикува отчета си за разходите и приходите на града за приемането на първия етап от обиколката на Италия, сухите данни говорят следното:

Разходи: 3,4 милиона евро, приходи: само 10,8 милиона евро (градът очакваше близо 25 милиона, но явно не са сметнали добре) или близо тройна възвращаемост на инвестицията.

Битката за домакин на първия етап от обиколката на Франция бе спечелена от друг холандски град - някогашното най-натоварено пристанище в Европа и света - Ротердам. Очаквам с интерес финансовия отчет и печалбите, които ще реализира града.

Предлагам Свиленград за домакин на най-престижната обиколка на балканите - тази на Турция, ще успеят да закърпят бюджета и оправят пътищата си и си мечтая за деня, в който голяма обиколка ще стартира с критериум около Александър Невски примерно, ще е епично и възможно най-добрата реклама на столицата ни, а и като пари изобщо няма да излезне скъпо, дори ще сме на печалба...

Posted in Етикети: | 0 коментара

Vivelo: Велосипедът днес

Елате на 10 юли (събота) на столичния колодрум "Сердика" в Борисовата градина, над стадиона на ЦСКА и под къпалнята "Мария Луиза" на един велосипеден празник организиран от най-младата ни и прогресивна марка велосипеди - Вивело.

Континенталният отбор на Хемус 1896 - ViVelo със звездите си - Владимир Коев (Пиранята) победител в обиколката на Румъния, младата надежда Йовчо Йовчев, легендата Павел Шуманов - многократен победител в обиколката на България и националният ни отбор по колоездене на писта ще направят демонстрации в атрактивните дисциплини - италианско преследване, бързина и 4000 м индивидуално и отборно преследване. Шоуто и адреналинът са гарантирани!

Събитието се организира съвместно с екстремното списание 360 и Българският колоездачен съюз, прозиводителите на спортни облекла Craft и др.

За най-малките любители на колоезденето ще бъдат организирани игри, забавления и обучение на тема , сигнализиации за безопастност при каране на велосипед в града, необходима екипировка и защо каската е толкова важна.

Posted in Етикети: | 0 коментара

How to watch the Tour

< Едно от емблематичните места за Тура - Mont Vontoux (Мон Вонту) - гол връх, обезлесен за нуждите на френската флота, с ураганни ветрове и един милион фенове събрали се да гледат последното изкачване в миналогодишната обиколка на Франция - най-престижното спортно събитие в света.

Днес, официално бе даден стартът на 97-та обиколка на Франция в Ротердам (след като градът спечели битката за домакин на Grand Depart-а)

Швейцарецът Фабиан Канчелара от отбора на СаксоБанк бе най-бърз по 8.9 километровото хлъзгаво трасе с 12 завоя, а ветеранът Армстронг се нареди преди победителя от миналата година - испанецът Алберто Контадор.

Ето и кратко видео, което ще ви помогне да разберете по-добре най-великото спортно събитие и драмите свързани с него:

Приятно гледане, оттук до края на Юли светът е колоездене!

Posted in Етикети: | 2 коментара

In Extreme of .Net

(цък на снимката или тук за целия .pdf, най-добре си вземи списанието :)

В секцията Extreme от брой 202 (28) на списание .net може да прочетете десетина мои кратички съобщения за изгарящата ме страст към колоезденето. Ако и вие практикувате някакъв екстремен спорт, подайте заявка за участие в секцията от тази форма и не забравяйте да си купувате редовно .НЕТ, списанието става все по-добро и интересно!

I sense the need - the need for speed!Sat Apr 03 04:59:59 via favit.com


Прочети и интервюто ми за .Net от брой 197 (23)

Крос Кънтри за купата на кмета на Нови Искър

На 15 май (събота) от 11ч. в кв. Гниляне на гр. Нови Искър ще бъде даден старта на традиционното състезание по планинско колоездене за купата на кмета на град Нови Искър - инж. Валентин Котов.

Организатори на мероприятието са КК "Зебри" Нови Искър, представители на общината и БКС.

Състезанието ще се протече в две възрастови групи:

1. Юноши до 16г.
2 Мъже от 17г.

Юношите ще въртят три обиколки на трасето, а мъжете шест.

Въпреки кризата са предвидени и парични награди. Първите трима при мъжете ще получат съответно 200, 100 и 50 лв. а при юношите 100, 60 и 40лв.

За да стартирате е необходимо да представите:

Медицинска застраховка - "Злополука на спортисти и технически лица" и медицински преглед. Записването и получаването на номера ще се проведе преди старта. Няма да бъдат допускани състезатели без каска.

За повече информация: 0884047792 Валентин Иванов - секретар на КК "Зебри" Нови Искър или на e-mail: vabrini @ abv.bg

На снимката: Победителят от дисциплината крос-кънтри в Тетевен - Емил Стойнев, снимка Любомир Ботушаров - mtb-bg.com