И като каза, рече...

Винаги много съм се радвал на абсурдните заглавия на таблоидите ни:

Най-хубавите дупки са в България

В-к Труд 04.08.09, автор: Ангел Виденов

Просто не се сдържах и поставих правилната снимка под правилното заглавие, вижте още от най-хубавите дупки на света на специализирания сайт на ловците и любителите на дупки - dupkite.com

Оригиналната статия е поредния абсурд, който възхвалява развитието на голфа в най-бедната страна в Европа, лошо няма...

Нямало пари...

Зачитам:

"Част от бюджетния излишък на София - 30 милиона и 380 хиляди лева..."

Айде молим господин кмета, да впрегне част от тия 30 милиона лева и да подреди едни павета и да земе да почисти малко улиците, че вече не се търпи...

Доказано е че при някой мъже, едното мадо е по-голямо от другото, може би не е вярно, че при Бат Бойко ВСЯКО едно мадо е по-голямо от другото, но със сигурност е вярно, че в Бойколенд (София) ВСЯКА една дупка е по-голяма от другата и всеки един път е по-разбит от съседния.

Двама се карат, народа страда, зачитам:

"Нито кметството, нито държавата припознават за свои дупките.
Поддържането на бул. "Цар Борис III" е задължение на Столичната община, съобщиха от Националната агенция "Пътна инфраструктура" (НАПИ)."

Пичове, НЕ МЕ ЕБЕ чии е пътя, земете го оправете обаче.

Стига безобразия:

Годжи - Пари нема действайте:

Противно на очакването ми в община "Люлин" в съботния ден кипи усилен труд!

Два месеца заобикалям една яма в локалното платно до булевард "Петър Дертлиев" в Люлин 10 и днес се обадих в общината "Сектор "Архитектура и градоустройство". Не само че приеха сигнала ми, изслушаха ме, но и си записаха за още една плачебна улица - "ген. Асен Николов", която към "Сливница" е като лунен пейзаж.

Господинът, с който говорих беше доста учтив и спомена, че сега се изготвя плана за ремонти и поддръжка за 2009 и че с приоритет за улиците, по които се движи масовият градски транспорт, но внимание ще се обърне и на другите проблемни точки.

Ще информирам когато дупката се запълни.

Това е моето скромно скутерче, в понеделник излезна от бокса и пролетното бръмчене започна.

Започна във вторник, със състезание с времето и дъжда, задачата беше да се прибера преди да завали, наградата да остана сух, спечелих.

От една страна ми беше много хубаво да се провирам между колите и да се прибера от Плиска до Люлин за 15 минути, но от друга бях забравил...

Че шофьорите на коли, обичат да си хвърлят цигарите през прозореца, и ако в този момент минавам покрай тях падат в скута ми, много мило от тяхна страна нали...
Като им направиш забележка почват да се карат с теб, да ама те не знаят с кого си имат работа:

Това малко моторче е способно да нанесе значителни повреди по огледалата на колите, повредата се причинява чрез изрявняване на ръчката за газта до огледалото, като в същото време се държи и спирачка и се подава газ, ако човекът е много неразбран, спирачката се отпуска, а заедно с нея и огледалото се откача, от внезапното ускорение на моторчето :)

Ми така де, аз да не съм кошче за боклук да ми хвърлят цигари :) Една цигара - едно огледало damage.

Бях забравил и че шофьорите обичат да натискат клаксона, за щяло и за нещяло, сякаш получават допълнително ускорение от звука.

Карам си аз, най-вдясно и си перкам с 60, даже над позволеното, при което някой пернишки голф, за да ми покаже, че ще ме изпревари, натиска клаксона и триумфално преминава на косъм от мен, гледайки ме лошо.

В тази ситуация, малкото мотопедче може да причини времева повреда - time damage. На сфетофара естествено голфа се застига, а пък аз се промъквам пред него и се преструвам, че моторчето се е повредило, голфа зад мен може да си натиска клаксона колкото ще, но повредеда не може да бъда остранене преди края на жълтата светлина, а понякога отнема и 2 смени на червено със зелено.

Колкото и да се преструвам, че моторчето се поврежда, понякога и то получава реални повреди.

Най-тъпата повреда и е износването на лулата за кабела на свеща. Износва се от дупките, просто не държи добре свеща и като мине човек през релси или някоя по-голяма дупка, направо угасва скутера. Ужас!

Сега моторчето пак е в бокса, за смяна на тази свещ и на за смяна на ауспух.

Лошото при двутактовите машини е че понякога не изгарят добре маслото и ауспуха се запушва. И тогава не работи добре, като човек с газове е, не му е комфортно.

Аман от дупки!