И като каза, рече...

Днес Бого Шопов, бе "гост" заедно с Георги Енчев от "Румънеца и Енчев" в предаването "Челюсти" на Диана Найденова по Дарик Радио.

Водещата бе меко казано скандална и арогантна, прекъсваше непрестанно Богомил и бих казал го подиграваше за това, че в желанието си да цитира с точност извадки от законите за защита на авторското и сходните му права четеше от тетрадка, в която си ги бе записал.

Енчев от друга страна пък хленчеше непрестанно, че бил ощетен тъй като хората се докосвали до изкуството му без да плащат и си тръгвали "обогатени" от текстовете и песните му, а той оставал с пръст в уста.

Дискусията трябваше да бъде за това дали трябва да се забрани достъпът до Интернет на лица уличени в пиратство, а се превърна в нападка срещу Интернет потребителите като цяло, които видите ли крадяли и ощетявали величия като Мадона...

Предаването се напълни с много "дрънканици" тотално извън темата, но както можете да чуете и от подкастовете и Енчев и Бого бяха единодушни -

Интернет, не е инструмент за пиратство!

Пиратство е имало и ще има и без Интернет, Интернет е средство, една преносна среда, а това как ще се използва тя и за какви цели е съвсем друг въпрос.

Или... трябва ли да се забрани градския транспорт защото веднъж един убиец е пътувал с автобус до място, където е убил човек?

Бого даде чудесен пример с един безплатен театър в които хората оставяли пари въз основа на това, колко им е харесало представлението, в крайна сметка театърът събрал много повече пари отколкото ако беше продавал билети с предварително уточнена стойност, защото представлението било страхотно и хората възнаградили щедро усилията на актьорите.

Този модел работи.

Моделът на това да правиш нещо качествено и да оставиш хората да го оценят и да заплатят за него колкото преценят, работи, само че трябва да знаеш как да го използваш и действително да правиш нещо качествено!

Проблемът на музикантите и групите идва от начина по които е организирана индустрията и от алчните им продуценти.

Енчев сам спомена за една английска група, която публикува под отворен лиценз и се издържа от дарения, хората са щедри, защото групата си струва и те продължават да правят музика.

Има и безплатни филми, като този на Майкъл Мур, за който съм писал.

Да правиш музика и филми е скъпо, но да ги купуваш също не е евтино защото има много маймуни (както в предаването наричаха Zamunda.net), който паразитират на гърба на творците - продуценти, разпространители, акционери в киносалони, молове и тн.

Само 1 евро (под 10%) от билета за кино в Гърция отива за компанията производител, всичко друго се губи по пътя, ситуацията не е по-различна и у нас.

Подкрепям Енчев в борбата срещу "търгашното" пиратство.
Пиратството при което се печели от чуждо съдържание като се изисква от потребителите такса, за да го свалят - arenabg.com или пък се правят пари от реклами, като се привлича отново с крадено съдържание - Арена и Замунда.

Против това съм, освен ако приходите не се разделят с авторите на съдържанието.

Това че в България не се случва и моделът е изрУден, не значи че не може да има компенсации както в Европа при закупуване на празни CD/DVD носители, или директни от доставчиците на Интернет.

Но не съм против безкористното, некомерсиално споделяне.

Продуцентите и Енчев не могат да разберат едно...

Аз ходя на концерти и ако бандата ме изкефи, аз пиша в блога си- пример Сигнал, аз им правя реклама, хората отиват на техен концерт на свой ред и от концерти бандата печели много повече отколкото печели от продажба на дискове, където нещата са регламентирани и лъвския пай отива за продуцентите.

Интернет не ограбва артистите, ограбва лобито което паразитира на техен гръб, защото до скоро имаше нужда от посредник, сега посредникът е Интернет и умиращия посредник иска да обвини Интернет за провала си и да забрани на хората свободното споделяне...

През месец май само ще дам над 200 лева за музика, за Ska-p чак в Солун, за DepecheMode, за Милена, за GuanoApes, мисля че ще си изплатя всички пиратски mp3-ки от компютъра, защото ако ги нямах- нямаше да ида на концертите нали? As simple as that!

Защото когато създаваш изкуство, ти отправяш послание и ако това послание бъде чуто, то ти си получил възнаграждението си. Тук не говорим за това посланието ти да стигне до милиарди, защото.... истинските творци са неразбрани, дори малко хора да са настроени като твоята струна, истинският творец ще е доволен.

Но музикалната индустрия не се интересува от това, тя произвежда Бритни Спиърс и иска да продава на милиарди и Интернет е едно удобно зло, което да се обвинява за всичките беди на този порочен модел, който и Енчев защитава със зъби и нокти, защото е единственият който използва за продажба/разпространение на музикалното си "послание"... а модели и канали има много, но не всеки може да ги оползотвори.

Подкастът от предаването:



В края на предаването Енчев се пошегува, че то вече може да се свали от Интернет, беше прав - наполовина, както и за останалите неща които каза.

Към края на предаването се включват Вида Делчева и Христиaн Даскалов по телефона, с който сме част от блогърското обединение - България е Наша


Свързах се и с госпожата, очаквам отговор...

Martin Linkov (marfuzii.net)
προς diana.naidenova@darik.net
11 Μάϊος 2009 3:28 μμ
θέμα Pirates

"Здравейте,

Слушах Ви по радиото и съм меко казано отвратен от пошлия Ви стил.

То не бяха прекъсвания, подигравки, изобщо не изслушвахте представителят на Интернет обществото и непрестанно защитавахте Енчев, изобщо не играехте ролята на медиатор/модератор на дискусията.

Дискусия нямаше - имаше ги вашите нападки срещу Бого и се възползвахте от това, че не крещи и не се кара като Вас в ефир и го надговоряхте, сякаш не бяхте в студио, а на пазара.

Докато записвах предаването направо ми се спукваха тъпанчетата при вашите включвания, всички до едно във високите честоти.

Но стига съм Ви занимавал, разписал съм Ви темата, за да може да я разберете и да спрете да заблуждавате слушателите тук:
http://marfiland.blogspot.com/2009/05/naglost-po-4elusti.html

Дано Ви е полезна

Оправете си и снимката рекламираща предаването Ви, показва начален час 12:30, несериозно е.

Поздрави,
Мартин Линков"

E-vestink.bg подхвана темата с качеството и контрола над горивата в родината.

И реших да проверя, как са нещата на юг - в Гърция.

На сайта на Министерството на Икономическото Развитие на Република Гърция има публикуван черен списък с нарушителите, глобите са относно мръсно гориво и разреден бензин или дизел.

Ще Ви запозная само с известните и на българския пазар нарушители, глобите, които са им наложили и причините:

Компания:
Еко (собственици на Еко Елда България) - глоба 30.000 евро за надвишаване на пределната стойност за смесване на Бензин с други (алтернативни) горива с 51,4%, в бензиностанция между по пътя между Тива и Атина.

Еко - глоба от 49.000 евро за надвишаване на пределната стойност за смесване на Бензин с други (алтернативни) горива с 42,9%, в Кифися, Атина.

Еко - глоба от 77.000 евро за надвишаване от 117.7% пределната стойност за смесване на Бензин с други (алтернативни) горива, в бензиностанция в Атина.

Shell (Шел) - глоба от 31.852 евро за 5.5% надвишаване на други смеси в Бензин - Super Unleaded.

Бритиш Петрелеум (BP British Petreleum) глоба 60.000 евро за 4% твърди частици в горивото над нормата в Lead Replacement Petrol (LRP) - Безоловен.

Еко, Елин, Бритиш Петрелеум, отнасят глоба от средно 55.000 евро за продажба на Бензин, чиито съставки и концентрация не отговарят на предписанията от Министерството.

Интересно става, ако те хванат пак в нарушение, двойно нарушение за Егеян, за разраждане в процентно отношение 193% носи глоба от 180.000 евро.

Кола зарежда на Бритиш Петрелеум и не може да потегли, при проверката е установена повреда на автомобила в следствие на Дизел с 1865% надвишаващ пределно допустимито норми за смесване и разреждане, глоба 300.000 евро.

Голяма глоба отнася и частен търговец - 90.000 евро за повреда на превозно средство, вследствие зареждане на Дизел с превишена серна концентрация от 500%.

За Егеян (AEGEAN) глобата е по-голяма - 240.000 евро за същото нарушение.

Егеян плащат и още 110.000 евро в глоби, за съдържание от 5.5% на корабно гориво в Дизелът им и превишение на серните норми с 1000%.

Пак те са и първенците с 1034% надвишаване на сярната концетрация, повреда на автомобил вследствие на зареждане при тях и глоба от 300.000 евро.

Ако трябва да заключа - Братя не сипвайте Дизел в Егеян.

Това им е логото:
Още по темата

Глоба от 120.000 евро за заблуда на клиента наложиха властите в Пирея над кoмпанията ЕВГА (позната на българския пазар, само със сладоледите си).

В Гърция обаче, ЕВГА продават и кроасани, осмелили се да изрисуват на опаковката на един свой продукт - лешници и шоколад, като по този начин заблуждавали потребителя, че кроасанът съдържал тези продукти. При последвалата проверка се оказало, че в продукта се използват единствено изкуствени аромати с вкус на лешници и шоколад, по този повод ЕВГА отнесли глоба от 120.000 евро.

Да сте чели наскоро за подобен случай в България?

Златен талон спасява шофьорите от глоба. Уникалното жълто картонче вече се издава от КАТ. Притежател може да стане всеки шофьор, който 6 години няма регистрирано нарушение, което е санкционирано с акт или фиш. Това съобщи подп. Любка Маринова от отдел Пътна полиция. Всеки безупречен шофьор може да получи златния талон от дирекцията на КАТ в съответния град, в който живее. За целта той трябва да отиде лично, като носи в себе си шофьорската си книжка и личната карта. На място водачът подава молба за златен талон. Служителите на КАТ правят справка в информационната си система дали наистина съответният шофьор няма никакво нарушение през последните шест години. Ако системата потвърди данните, до една седмица шофьорът получава златния талон, като служителите на реда прибират на съхранение при тях постоянния талон.

Златният талон спасява шофьора от глоба и отнемане на точки за едно нарушение. Ако например водач премине на червен светофар и при спирането му от патрул на КАТ покаже талона, той няма да бъде наказан, нито ще му бъдат отнети контролни точки от талона. След нарушението обаче катаджиите си прибират златния талон и шофьорът отново получава обикновеното синьо картонче. Десетки безупречни шофьори у нас вече притежават златния талон.